Устройство нового асфальта

Задачи технологий асфальтирования

Технологии асфальтирования решают задачи по изменению характеристик асфальтобетона. Надежность покрытий из асфальтобетона определяется комплексом показателей,которые зависят от физико-механических свойств. Ряд характеристик влияет на долговечность и надежность покрытия, которые закладываются на стадии изготовления и укладки смесей.

Долговечность асфальтированных покрытий зависит от ряда показателей: структуры асфальтобетона, выносливость покрытия при действии напряжений и температурных скачков.

Направленное технологическое регулирование свойств асфальтобетонных смесей повышает долговечность и надежность покрытия. Граница «битум – минеральный компонент» служит первопричиной дефектов механических нагрузок, замораживания и оттаивания.С одной стороны, для устранения данных дефектов необходимо увеличить адгезионную прочность крупного заполнителя, с другой стороны повысить стойкость материала к образованию трещин.

Устройство нового асфальта для обеспечения надежности должно обладать трещиностойкостью в зимний период и теплостойкостью в летний. Однако температурный интервал работоспособности битума находится в области положительных температур.

Качество битума изменяется в настоящее время за счет модификации каучуками, полиэтиленом и т.д большое значение уделяется использованию промышленных отходов при производстве асфальтобетона,которые позволяют уменьшить себестоимость изготовления.

Исследование показало, что применение при производстве резиновой крошки в асфальтобетоне повышает в 2 раза коэффициент сцепления на влажном покрытии. С применением крошки меньших размеров, улучшаются свойства битума. Резиновая крошка имеет схожие с битумом свойства, поэтому при их взаимодействии получается однородный материал. Устройство асфальта с применением каучуковой крошки является одним из направлений при получении вяжущего вещества для асфальтобетона. Для долговечности битумно-каучуковых материалов прибегают к вулканизации каучука, это позволяет снизить хрупкость асфальта и повысить теплостойкость.

Устройство нового асфальта включает в себя добавки резиновой крошки в размере 12-20% от массы битума. Термоактивные полимеры повышают эластичность и устойчивость к деформации, снижают шумовой эффект.

Для повышения качества асфальтобетона проводится поиск модификаторов, которые способны улучшить эксплуатационные характеристики асфальта. Для использования модификаторов на заводах необходима установка дополнительного оборудования. Различные добавки способны изменить структуру асфальтированного покрытия, что позволит увеличить его долговечность и надежность.