Устройство нового асфальтового покрытия

Как сделать новое асфальтовое покрытие?

Строительство автомобильной дороги ежегодно вводит в эксплуатацию пусковые комплексы, которые по протяженности занимают 70-80 км. Устройство нового асфальтного покрытия вызывает необходимость наличия перебазируемых смесительных установок, главная задача которых заключается в приготовлении материала. Место расположения таких смесительных установок определяется исходя из минимума приведенной стоимости конечной продукции. Используются перебазируемые асфальтосмесительные установки следующих типов: -установка циклического типа; -установка непрерывного действия, которая с помощью системы программного управления контролирует технологические процессы приготовления асфальтобетонных смесей. Производительность данных установок составляет 320 т/час.

Они обладают следующими характеристиками:

• высокой мобильностью;
• автономным энергосбережением;
• наличием универсальных горелок, которые адаптируются к любому виду топлива: газ, мазут, дизтопливо.

При использовании данных установок выполняются все необходимые требований, что достигается благодаря высокой производительности и однородности асфальтобетона. Также осуществляется постоянный контроль над влажностью песка, можно применять щебень кубовидной формы, который имеет размер зерена 5-10, 10-15, 15-20 мм. Асфальтобетонная смесь состоит из:

• щебня из габродиабаза, который необходим для верхнего слоя;
• гранитного щебня, который используется для нижних слоев покрытия. Необходимые размеры зерен щебня получают при помощи дробления исходного материала на дробильно-сортировочных установках, которые есть на каждом асфальтобетонном заводе.

При укладке асфальтобетонного покрытия большое внимание необходимо уделять на подготовку поверхности основания. С помощью автогудронаторов, которые оснащены с помощью компьютерного управления расхода катионоактивной битумной эмульсии в пределах, которые требуются по СНиП 3.06.03-85, осуществляется подгрунтовка нижнего слоя. Распределение смеси происходит при помощи асфальтоукладчика. У асфальтоукладчика есть система автоматического слежения, которая направлена на контроль над вертикальными отметками и прессующими планками или трамбующим брусом, причем все это осуществляется по всей ширине устраиваемого конструктивного слоя. Данная функция позволяет исключить образование трещин. Ровность распределения асфальтобетонной смеси при устройстве нового асфальтного покрытия можно достичь при выполнении следующих операций:

•  при демонтаже основания и установке струны необходимо применять высокоточные электронные и лазерные геодезические приборы;
•  наличие постоянного количества асфальтобетона;
•  непрерывное движение укладчика с постоянной скоростью и без остановок.

Бесперебойную доставку смеси, можно обеспечить специализированными автомобилями-самосвалами, у которых грузоподъемность составляет 27 тонн. Если применять самосвалы с большой грузоподъемностью, то будет сокращаться количество подачи автомобилей к укладчику, снижаться вероятность образования неровностей. Для уплотнения асфальтобетонных смесей разработаны технологии и режимы с помощью катков на различных видах колес (пневматические, комбинированные, гладковальцевые, статические и вибрационные). При устройстве нового асфальтного покрытия катки придают асфальтобетону необходимую плотность, а также физико-механические свойства, исключают образование колеи.